W związku z tym, że niektóre media publikują niesprawdzone informacje, dotyczące stanu zaawansowania prac drugiego etapu trasy północno-zachodniej, wprowadzające opinię publiczną w błąd, zamieszczamy ostateczną wersję projektu obowiązującą od 16 marca 2010 roku.

Pliki do pobrania:
– skrzyżowanie z ul. Nowy Świat
– skrzyżowanie z ul. Campi
– plan sytuacyjny cz.1
– plan sytuacyjny cz.2