Wojewoda małopolski rozdzielił pieniądze na tzw. „schetynówki”. Bochnia dostanie 3 mln zł dotacji z Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych na budowę północno-zachodniej obwodnicy miasta.

Wniosek Miasta jest jednym z 46 wniosków o dofinansowanie remontów i budowy dróg gminnych i powiatowych, które otrzymają dotacje. Został sklasyfikowany na 9 miejscu spośród 126 wniosków gmin.
Wnioski pod względem formalnym i merytorycznym oceniała komisja, składająca się z przedstawicieli wojewody, marszałka, krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz policji. Komisja również dokonała wyboru tych inwestycji, które otrzymają dofinansowanie. W wyborze wniosków komisja brała pod uwagę przede wszystkim te inwestycje, które są istotne z punktu widzenia całości układu komunikacyjnego Małopolski. Duże znaczenie miał również wpływ inwestycji na poprawę bezpieczeństwa i zmniejszenia wypadkowości. W wyniku weryfikacji 14 wniosków z 11 powiatów oraz 32 wnioski z gmin otrzymają dofinansowanie. W sumie na terenie województwa małopolskiego 46 wniosków otrzyma dotację w ramach „Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011” na kwotę 62,5 mln zł.

W ramach wniosku ujęto 1 etap Zadania nr 2 inwestycji tj. budowa odcinka ulicy od ul. Za Szybem do ul. Karosek wraz z budową minironda. Przedsięwzięcie obejmuje budowę obwodnicy wraz ze skrzyżowaniami, zjazdami publicznymi oraz indywidualnymi, przebudową istniejącego uzbrojenia terenu w zakresie niezbędnym do wykonania zadania oraz budową kanalizacji deszczowej dla odwodnienia drogi. Zadanie objęte wnioskiem ma być zakończone i rozliczone w 2009 roku.
Celem budowy trasy KN-2 jest połączenie os. Niepodległości (ok. 5,5 tys. mieszkańców tj. blisko 19% mieszkańców miasta) z północną częścią miasta. Rozwiązanie to zlikwiduje uciążliwy dotąd uciążliwy przejazd przez centrum miasta i pozwoli na zagospodarowanie dotychczas niedostępnych obszarów. Przewiduje się, iż planowana trasa północo-zachodnia  ma szanse przejąć ruch wynoszący ok. 300-400 pojazdów w godzinach szczytu.
Realizacja projektu wpłynie pozytywnie na redukcję czasu podróży, poprawę bezpieczeństwa ruchu, wzrost atrakcyjności inwestycyjnej zachodniej części miasta oraz ułatwienie komunikacji pieszej i rowerowej.